Ментальне

[kondybas]

Оце сиділи та тринділи з колегою, і зайшла мова про цікаву культурну відмінність. А саме, про метрику витрати пального автомобіля. "Миль на галон" проти "літрів на сотню". Патрік заявив, що при всій очевидності оберненого співвідношеня обох показників (л/100 = k*1/MPG) він ніяк не може змусити себе мислити в термінах витрати, а не вибігу. А оце пише мені, що збагнув філософську відмінність між підходами. Вибіг у MPG - це як далеко ти зможеш забратися з тим, що в тебе є. А витрата у л/100 - це що тобі потрібно, аби дістатися до мети.

Мене, щиро кажучи, це здивувало, я в таких термінах ніколи не мислив. Але сам підхід доволі цікавий.

Comments

[ukurainajin]

Ну так, фізичний сенс саме такий. Маємо об'єм: на скільки його вистачить? Маємо відстань: скільки для неї треба? Перше є логічнішим, коли хочеш знати, як близько доповзеш до чогось людського, а друге — коли плануєш, куди тобі треба.

[kondybas]

Все зводиться до різниці між можливостями та потребами. До різниці у мисленні в різних парадигмах.

[ukurainajin]

Ну, це ж навряд чи всеохопна культурна різниця в підходах. Зрештою, від наявних ресурсів танцюють не лише «авантюристи», а й «жебраки», і в багатьох видах діяльности важливішою є стратегія дотримання результату, а не наближення до нього. Обидві стратегії використовуються всіма за різних обставин. Конкретно щодо різниці в культурі пересування — про неї можна здогадатися і за голлівудськими фільмами.

[nsg21]

Якщо поділити відстань на об'єм, нічого наочного не отримаєте. А ось якщо поділити об'єм на відстань, то буде площа. Тобто 1л/100км=1000 см^3/1000000см=0.0001 см^2=0.01 мм^2. Це площа поперечного перерізу вашого палива якщо його розтянути тонкою мотузкою до вашого призначення і машина буде його поглинати під час руху.

[kondybas]

Справедливості заради, електричні опір та провідність також знаходяться у оберненому відношенні, і обидва можуть бути представлені, як питома величина. І, якщо бути відвертим, то сименси більш наочні, ніж оми. В тій же гідравліці витрата у л/с є основною метрикою, а обернена величина взагалі не використовується. Не думаю, що хтось зможе без напруження перейти на обернену до витрати величину, як той мій колега :)